Mardi 04 Décembre 2007

Non, ce n'est ce n’est pas fini, c'est juste que votre serviteur
a éprouvé un peu de fatigue, d'amertume et d'expectative
 
Pour que ce blog puisse vivre il est impératif qu’un dialogue s’installe.


.Réagissez, manifestez-vous !

 On repart pour un tour de piste.



publié par unsa-sapn dans: nous rejoindre
Mardi 05 Septembre 2006

Réactions de l’UNSA sur les mesures
proposées par le Premier ministre

Le Premier ministre a rappelé dans sa conférence de presse que le nombre de demandeurs d’emploi, toutes catégories confondues, baisse. L’UNSA enregistre cette bonne nouvelle.

Toutefois, ces chiffres ne doivent pas cacher une réalité qui reste préoccupante : le chômage des jeunes est toujours élevé et la précarité des emplois perdure.

Dans un tel contexte, l’UNSA n’approuve pas les propositions du Premier ministre qui consistent à baisser les charges au niveau du SMIC pour les salariés dans les entreprises de moins de 20 salariés. L’UNSA a toujours considéré que le pouvoir d’achat participait d’une politique de relance et contribuait à la lutte contre le chômage. Une telle mesure risque de bloquer toute évolution de salaire pour ces salariés et de constituer ainsi une véritable trappe à pauvreté.

L’ UNSA rappelle d’ailleurs que le Conseil d’Orientation de l’Emploi et la Cour des Comptes ont émis un avis très critique concernant les multiples exonérations de charges et leur manque de cohérence. Le COE avait souhaité qu’aucune nouvelle exonération de charge ne soit créée avant une évaluation sérieuse.

Une véritable politique en faveur des salariés de plus de 50 ans nous paraîtrait mieux adaptée qu’un saupoudrage consistant en une prime de cohésion sociale, dont le montant n’est pas précisé, pour des salariés embauchés sur un CDD.

Concernant la prime transport, l’UNSA rappelle qu’elle souhaite que l’ensemble des salariés puisse en bénéficier et qu’un organisme à caractère paritaire, à l’image du titre restaurant, puisse suivre cette mesure. Cependant l’UNSA reste circonspecte sur les possibilités rapides d’application d’une telle mesure. L’UNSA aurait souhaité, concernant la question du transport, un allègement de la taxe sur les carburants.

C’est dans le même état d’esprit que l’UNSA a enregistré l’augmentation de la prime emploi dont bénéficieront un certain nombre de salariés. L’UNSA rappelle qu’elle préfère de véritables augmentations de salaires négociées dans les entreprises.

Concernant le dialogue social, l’UNSA, qui sera reçue sur ce sujet, le 13 septembre prochain par messieurs Borloo et Larcher, rappelle qu’elle est favorable aux grandes lignes du rapport Chertier sur l‘amélioration du dialogue social, qu’elle lie étroitement la question de la négociation et du dialogue sociale à celle de la représentativité des acteurs sociaux.

31 août 2006

publié par unsa-sapn dans: nous rejoindre
Mardi 25 Avril 2006

Pourquoi adhérer ? Un problème, une question, une information?

 

 

 

Adhérer coûte cher?

 

Réduction d'impôt de 66% de votre cotisation.

 

 

 

Vous avez des propositions?

 

Vous avez la parole dans les sections, dans la presse départementale. Vous mandatez les délégués.

 

 

 

. Par votre enracinement dans l'UNSA, vous participez au syndicalisme interprofessionnel conjuguant réformisme et combativité, autonomie et collectif.

 

 

 

Choisissez de faire du syndicalisme autrement

 

Avec l'UNSA : les adhérents décident eux-mêmes au sein de leur syndicat sans attendre une décision venue "d'en haut".

 

 

Pour adhérer à la Fat/unsa/autoroutes :

 

Cotisation annuelle de 35  € à adresser à Yves Gilles péage de Dozulé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

publié par unsa-sapn

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